Satsningen bygger på att bättre ta tillvara restprodukter och energiflöden inom industriklustret i Örnsköldsvik. Biogas från Domsjö Fabriker och senare kanske även andra aktörer i parken, ska uppgraderas till flytande biogas, LBG, för användning som drivmedel på den öppna marknaden.
När anläggningen är i full drift beräknas den kunna ersätta cirka 100 GWh fossil diesel per år med 100 GWh LBG. Det motsvarar en årlig minskning av växthusgasutsläpp med cirka 26 700 ton koldioxid.
Sverige är i dag i hög grad beroende av importerade drivmedel. Lokal produktion av flytande biogas kan bidra till ökad regional självförsörjning, stärkt försörjningstrygghet och bättre tillgång till fossilfria drivmedel. Det är särskilt viktigt för tunga transporter, såsom lastbilstrafik och sjöfart, där omställningen från diesel är mer utmanande än för personbilar.
Domsjö Fabriker samarbetar med Adven, en infrastrukturspartner inom energi, vatten och cirkulära flöden, som har deltagit i projektets utvecklings- och designfas. Ambitionen är att samarbetet ska fortsätta även i kommande projektfaser.
– Vi är mycket glada över samarbetet med Domsjö Fabriker, ett anrikt bolag som förenar industriell tradition med modet att ställa om för en ny tid. Tillsammans kan vi ta vara på befintliga industriella flöden och utveckla cirkulära, resurseffektiva lösningar som skapar värde för både industrin och hela Sverige, säger Jonas Sjölander, koncernchef på Adven.
– Det här är en klimatinvestering med en tydlig beredskapsdimension. Lokal produktion av flytande biogas stärker Sveriges robusthet vid störningar i bränsleförsörjningen och bidrar till att bredda omställningen till fossilfria transporter – som ett viktigt komplement till elektrifieringen. Det är särskilt betydelsefullt för tunga transporter, där tillgången till tillförlitliga fossilfria drivmedel är avgörande. På sikt kan flytande biogas också skapa bättre förutsättningar för fossilfria fordonsflottor inom samhällsviktig verksamhet, exempelvis räddningstjänst, ambulans och polis, fortsätter Lena Ek, styrelsemedlem på Adven och tidigare svensk miljöminister.
För att projektet ska kunna tas i drift under fjärde kvartalet 2028 krävs nu en effektiv och förutsägbar tillståndsprocess. Adven och Domsjö Fabriker avser att genomföra projektet, under förutsättning att det statliga klimatinvesteringsstödet beviljas samt att nödvändiga tillstånd, inklusive miljötillstånd och bygglov, erhålls.
– Detta är ett häftigt projekt som ligger väl i linje med ambitionen att skapa stor klimatnytta per investerad krona. Nu blir ett effektivt samarbete med kommunen och länsstyrelsen avgörande för att hålla tidsplanen och möjliggöra driftsättning under fjärde kvartalet 2028, säger Björn Vedin, vd på Domsjö Fabriker.
Björn Vedin, vd på Domsjö Fabriker, bjorn.vedin@domsjo.adityabirla.com
Domsjö Fabriker är ett bioraffinaderi beläget i Örnsköldsvik, Höga Kusten, på industriområdet High Coast Innovation Park. Företag förädlar förnybar råvara från skogen till hållbara, biobaserade produkter som specialcellulosa, lignin och bioetanol. Dessa används i en rad olika tillämpningar, exempelvis kläder, läkemedel, förpackningar och kemikalier.
Med fokus på att maximera värdet av varje träd och ersätta fossila råvaror bidrar Domsjö Fabriker till omställningen mot ett mer hållbart samhälle. Produktionen sker med hög miljöprestanda och inkluderar världens första helt slutna och klorfria blekeri.
Domsjö Fabriker är en del av Aditya Birla Group, en indisk expansiv företagssfär, som finns representerad världen över.
